เนื่องจากไทยทีทำเลที่ตั้งอยู่ตรงกลางของ ASEAN ซึ่ง แน่นอนว่าเราจะเป็นตัวเด่นในด้านการขนส่ง logistics เช่น ขนส่งทางเรือ ทางรถ ธุรกิจชิปปิ้ง (ตัวแทนออกของ)  ธุรกิจเหล่านี้น่าจะขยายตัวได้ค่อนข้างแน่เมื่อถึง ปี 2558 ซึ่ง AEC จะเปิดเต็มรูปแบบ และต่างชาติสามารถเข้ามาถือหุ้นธุรกิจในไทยได้ในสัดส่วนที่สูง

 

รูปแบบธุรกิจ logistics ที่จะเกิดขึ้นนั้น อีกมุมนึงก็น่าห่วง โดยประเทศสิงคโปร์ที่มีความชำนาญ อาจเข้ามาเปิดธุรกิจแข่งในรูปแบบการบริการ ตัวกลางต่างๆ ที่เชี่ยวชาญอยู่แล้ว ส่วนมาเลเซียอาจจะเข้ามาลงทุนเรื่องขนส่งจริงๆ   ส่วนบริษัทขนาดกลางและเล็กของ สิงคโปร์และมาเลเซียเอง อาจเข้ามาร่วมทุนกับผู้ประกอบการธุรกิจไทย    ทำให้มีการแ่ข่งขันกันมากขึ้น ธุรกิจรายเล็กๆ อาจอยู่ไม่ได้ต้องปิดกิจการลง หรือต้องรีบปรับตัวให้ทันรับ ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนที่กำลังจะมาถึง
 

อย่างไรก็ดีผู้ประกอบการธุรกิจ logistic ทั้งหลายก็ต้องเตรียมตัว ด้านการบริหารจัดการให้ดีโดยเตรียมบุคลากรให้สามารถใช้ภาษาอังกฤษในการสื่อสารให้ได้ เพราะการขนส่งจะมีการข้ามประเทศมากขึ้น โดยภาษาที่ใช้จะเป็นภาษาอังกฤษเป็นสำคัญ มิเช่นนั้น ผู้ประกอบการที่มีความพร้อมไม่พออาจจะประกอบธุรกิจด้วยความยากลำบากได้

อ้างอิงจาก    ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน