หลังสงครามโลกครั้งที่ 2 ได้สิ้นสุดลง ในปี พ.ศ. 2490 ได้มีบริษัท "เดินอากาศ" Siamese Airways Co.,Ltd. เปิดทำการบินทั้งภายในและบินนอกประเทศในระยะใกล้ๆ เช่นเดียวกัน พ.ศ. 2490 ได้มีบริษัทการบินจากอเมริการ่วมกับรัฐบาลไทย เปิดทำการบินชื่อว่า "Pacific Overseas Airlines (SIAM) P.O.A.S." โดยรัฐบาลไทยถือหุ้น 25% ประชาชนไทยถือหุ้น 25% และคนอเมริกันถือหุ้น 49% เป็นบริษัทการบินที่เริ่มมีบทบาทที่ดีเจริญขึ้นเรื่อยมา จึงได้เปลี่ยนชื่อ เปลี่ยนหุ้นส่วนโดยรัฐบาลไทยใช้ชื่อใหม่ว่า "บริษัท เดินอากาศไทย จำกัด (บดท)" Thai Airways Co.,Ltd. เพื่อธงชาติไทยจะได้ไปโบกสะบัดเคียงคู่ กับสายการบินระหว่างประเทศอื่นๆ รัฐบาลไทยจึงได้เริ่มเปิด "บริษัท การบินไทย จำกัด" Thai Airways International Co.,Ltd. ในปี พ.ศ. 2503 โดยทำการจดทะเบียน 40 ล้านบาท และรัฐบาลไทยถือหุ้น 70% ร่วมกับสายการบิน Scandinavian Airlines System (SAS) ถือหุ้น 30%

   

  แต่มีสัญญาร่วมกันเพียง 10 ปีเท่านั้น ต่อมาเมื่อหมดสัญญาในปี พ.ศ. 2514 ได้ทำการต่อสัญญาอีก 7 ปี จนถึงปี พ.ศ. 2520 รัฐบาลไทยก็ได้ดำเนินการบริหารเอง และถือหุ้น 100%

 

ธุรกิจการท่องเที่ยวเริ่มมีบทบาทเมื่อ คุณกุศะ ปันยารชุน กลับมาจากต่างประเทศ หลังจากได้ร่วมกับคณะเสรีไทย ได้แต่งงานกับ คุณสุพรรณี เบญจฤทธิ์ ดำเนินงาน World Travel Service ที่ถนนเจริญกรุง (ซึ่งสืบเนื่องมาจากการดำเนินงานของ คุณรักษ์ ปันยารชุน) เป็นตัวแทนสายการบินหลายสาย อาทิเช่น Lufthansa, Air France, Alitalia และอื่นๆ ต่อมา คุณสุพรรณี ก็ได้แยกไปดำเนินธุรกิจใช้ชื่อว่า Sea Tours โดยอิงชื่อเดิมจาก South East Asia Trading ของคุณพ่อของเธอ

 

เวลาที่ไล่เลี่ยกันนั้น "บริษัทเชียงฮวด" ซึ่งถือว่าเป็นตลาดคนเชื้อสายจีนก็เกิดขึ้น โดยเหตุผลที่ผู้ให้กำเนิดเชียงฮวด มีลูกชายหลายคน เป็นเหตุให้เชียงฮวดแยกเป็นหลายๆ บริษัทนำเที่ยว เช่น สยามเอ็กซเพรส โรงแรมสวนบวกหาด Wongs Tour (ปิดกิจการแล้ว) อีกทั้งหลงจู๊ใหญ่ซึ่งไม่ใช่ลูกหลานของเชียงฮวด ก็ได้เปิดธุรกิจนำเที่ยว เฮงเชียงทัวร์ ที่ถนนทรงวาด ในปัจจุบัน เฮงเชียงก็แยกเป็น เฮงเชียง(เก่า) และเฮงเชียง(ใหม่)

 

รุ่งทรัพย์การท่องเที่ยว ก็เป็นบริษัทนำเที่ยวตลาดเชื้อสายจีนที่ดำเนินงานมาช้านาน เมื่อน้องๆ โตขึ้นก็ให้แยกบริษัทนำเที่ยวเป็น รุ่งทรัพย์ฮอลิเดย์ และรุ่งทรัพย์แกรนด์ทัวร์

 

ไทยสิริบริการ ซึ่งในสมัยนั้น เน้นหนักไปทางแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศ และนำเที่ยว โดยความยั่วยวน และสนใจในธุรกิจนำเที่ยว จึงหันเหมาเอาจริงเอาจังกับธุรกิจนำเที่ยว

 

สงครามภายในประเทศจีน ระหว่างพรรคก๊กมินตั๋ง กับพรรคคอมมิวนิสต์ปะทะกัน จนพรรคก๊กมินตั๋งต้องแยกมาปักหลักเป็นประเทศจีนไต้หวันนั้น นักบินพรรคก๊กมินตั๋งชื่อ เกียรติ ศรีเฟื้องฟุ้ง ได้กลับมายังประเทศไทยและเปิด "Metropole Travel Service" ศรีนคร แทรเวิล เซอร์วิส และดำเนินงานเคียงคู่กับสายการบิน Civil Air Transport (CAT)" ซึ่งปัจจุบันเปลี่ยนชื่อเป็น "China Airlines" (CAL)

 

อีกตลาดหนึ่ง ขอเรียกว่าเป็นตลาดไทย ก็เริ่มต้นเมื่อ "บริ