บินพร้อมพาวเวอร์แบงค์? ห้ามฝ่าฝืน 5 กฎนี้

[รอบรู้ ไทย]

บินพร้อมพาวเวอร์แบงค์? ห้ามฝ่าฝืน 5 กฎนี้

นี่คือวิธีชาร์จอุปกรณ์ของคุณโดยไม่ละเมิดข้อบังคับความปลอดภัยของสายการบิน

สนามบินหลายแห่งเริ่มตระหนักแล้วว่าผู้โดยสารส่วนใหญ่ต้องเดินทางพร้อมโทรศัพท์มือถือ อาคารผู้โดยสารที่ทันสมัยในปัจจุบันจึงมีเต้าเสียบปลั๊กไฟมากกว่าในอดีต แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าคุณจะหาที่ชาร์จเจอก่อนขึ้นเครื่องเสมอไป ด้วยเหตุนี้ การเดินทางพร้อมพาวเวอร์แบงค์จึงเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้อุปกรณ์มีแบตเตอรี่ใช้งานตลอดเวลา

อย่างไรก็ตาม ผู้คนจำนวนมากยังไม่แน่ใจเกี่ยวกับกฎระเบียบการพกพาพาวเวอร์แบงค์ขึ้นเครื่องบิน ว่าควรรักษากฎอย่างไร และแบตเตอรี่ประเภทใดที่ได้รับอนุญาตหรือเป็นอันตราย ข้อแนะนำต่อไปนี้จะช่วยให้คุณผ่านจุดตรวจค้นความปลอดภัยได้อย่างราบรื่นและปลอดภัยตลอดการเดินทาง

กฎข้อที่ 1: ห้ามใส่แบตเตอรี่ลงในกระเป๋าโหลดใต้ท้องเครื่อง
หน่วยงานความปลอดภัยด้านการขนส่งของสหรัฐฯ (TSA) และองค์การบริหารการบินแห่งชาติ (FAA) ไม่อนุญาตให้ใส่แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทุกชนิด (ซึ่งเป็นแบตเตอรี่ที่พบในพาวเวอร์แบงค์และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ส่วนใหญ่) ลงในกระเป๋าเดินทางที่โหลดใต้ท้องเครื่องอย่างเด็ดขาด หากต้องการพกพาพาวเวอร์แบงค์ จะต้องนำติดตัวใส่กระเป๋าถือขึ้นเครื่อง (Carry-on) เท่านั้น

กฎข้อที่ 2: ความจุต้องไม่เกิน 100Wh
เพื่อการผ่านจุดตรวจค้นความปลอดภัย พาวเวอร์แบงค์แต่ละก้อนจะต้องมีความจุไม่เกิน 100 วัตต์-ชั่วโมง (Wh) ซึ่งหากแปลงเป็นมิลลิแอมป์-ชั่วโมง (mAh) จะอยู่ที่ประมาณ 27,000 mAh ซึ่งมักเป็นพาวเวอร์แบงค์ขนาดใหญ่สำหรับชาร์จโน้ตบุ๊ก หากความจุต่ำกว่านี้จะสามารถนำขึ้นเครื่องได้ตามปกติ อย่างไรก็ตาม การตัดสินใจขั้นสุดท้ายขึ้นอยู่กับเจ้าหน้าที่ ณ จุดตรวจค้น

กฎข้อที่ 3: ระหว่างบิน ให้ใช้พาวเวอร์แบงค์ในจุดที่มองเห็นได้ชัดเจนเท่านั้น
หากจำเป็นต้องชาร์จโทรศัพท์ระหว่างเที่ยวบิน วิธีที่ปลอดภัยที่สุดคือการใช้พอร์ตชาร์จที่เบาะนั่ง แต่หากพอร์ตชาร์จเสียหรือไม่ функциониรูป สามารถใช้พาวเวอร์แบงค์ได้ โดยต้องนำพาวเวอร์แบงค์ออกจากช่องเก็บของเหนือศีรษะและนำออกจากกระเป๋ามากระทั่งมองเห็นได้ชัดเจนขณะเสียบชาร์จ ซึ่งสายการบินหลายแห่งมีข้อบังคับว่าต้องวางพาวเวอร์แบงค์ไว้ในจุดที่สังเกตได้ง่ายขณะใช้งานเพื่อความปลอดภัย

กฎข้อที่ 4: ห้ามนำแบตเตอรี่ลอกเลียนแบบ ชำรุด หรือบวมขึ้นเครื่อง
การเลือกใช้พาวเวอร์แบงค์ยี่ห้อที่มีมาตรฐานและผ่านการทดสอบความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญ พาวเวอร์แบงค์ไร้มียี่ห้อหรือของลอกเลียนแบบมักขาดการควบคุมคุณภาพ หากแบตเตอรี่มีร่องรอยการชำรุด มีอาการบวม หรือตัวเคสบุบสลาย ห้ามนำขึ้นเครื่องบินโดยเด็ดขาด เนื่องจากแบตเตอรี่ที่บวมมีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดอันตราย และควรกำจัดผ่านจุดรับรีไซเคิลแบตเตอรี่ที่ถูกต้อง

กฎข้อที่ 5: พิจารณาใช้แบตเตอรี่ประเภท Semi-Solid State
เทคโนโลยี Semi-Solid State เป็นนวัตกรรมใหม่สำหรับพาวเวอร์แบงค์ สิ่งที่ทำให้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทั่วไปเสี่ยงต่อการเกิดอัคคีภัย คือสารอิเล็กโทรไลต์ที่เป็นของเหลวไวไฟ แต่แบตเตอรี่ Semi-Solid State จะทดแทนสารบางส่วนด้วยเซรามิกที่ไม่ไวไฟ ทำให้เกิดความร้อนน้อยลง ลดโอกาสติดไฟอย่างมาก ทั้งยังกักเก็บพลังงานได้สูงในขนาดที่กะทัดรัดขึ้น เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการนำติดตัวเดินทางท่องเที่ยว

ทำไมสายการบินจึงเพิ่มความเข้มงวดในข้อบังคับ?
การจัดเก็บพาวเวอร์แบงค์ที่ไม่ถูกต้อง การใช้แบตเตอรี่ที่ชำรุด หรืออุปกรณ์ที่ไม่ได้มาตรฐาน สามารถเกิดการลุกไหม้ได้เองโดยฉับพลัน ซึ่งในปัจจุบันมีหลายเที่ยวบินต้องฉุกเฉินหรือเลื่อนเวลาออกไปเนื่องจากปัญหาพาวเวอร์แบงค์เกิดความร้อนสูงหรือเกิดเพลิงไหม้ สายการบินต่างๆ จึงเริ่มใช้มาตรการที่เข้มงวดมากขึ้น การปฏิบัติตามกฎระเบียบอย่างเคร่งครัดจะช่วยให้การเดินทางทางอากาศมีความปลอดภัยต่อทุกคน